9月26日,從南昌站首發(fā)的向莆鐵路首趟動(dòng)車(chē)在等待乘客上車(chē)。當(dāng)日,我國(guó)第一條連接海峽西岸和中部?jī)?nèi)陸腹地的快速鐵路——向莆鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。向莆鐵路開(kāi)通后,南昌與福州間的最快旅行時(shí)間將由原來(lái)的11小時(shí)壓縮至3小時(shí)12分,南昌與廈門(mén)間的最快旅行時(shí)間將由原來(lái)的17小時(shí)壓縮至4小時(shí)23分,閩贛多地將實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)午至”。新華社記者 周密 攝
9月26日,從福州站首發(fā)的向莆鐵路首趟動(dòng)車(chē)D6502次列車(chē)行駛在向莆鐵路上。新華社記者 林善傳 攝
這是從福州站首發(fā)的向莆鐵路首趟動(dòng)車(chē)D6502次經(jīng)過(guò)向莆鐵路閩江特大橋瞬間(9月26日攝)。新華社記者 魏培全 攝
9月26日,福州至南昌動(dòng)車(chē)列車(chē)長(zhǎng)在福州火車(chē)站站臺(tái)迎候旅客。新華社記者 張國(guó)俊 攝
9月26日,從福州站首發(fā)的向莆鐵路首趟動(dòng)車(chē)D6502次列車(chē)上,乘務(wù)員給旅客發(fā)放“最美向莆動(dòng)車(chē)游”宣傳資料。新華社記者 林善傳 攝
9月26日,乘客在體驗(yàn)從福州站首發(fā)的向莆鐵路首趟動(dòng)車(chē)D6502次列車(chē)。新華社記者 張國(guó)俊 攝
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