今年1至8月，新開工和開通的長大鐵路干線項(xiàng)目較少，按慣例新開工和開通項(xiàng)目將集中在9月至12月份。隨著“十四五”擬新開工及儲(chǔ)備開工項(xiàng)目前期工作的不斷推進(jìn)，部分項(xiàng)目進(jìn)度提前，部分項(xiàng)目線路方案基本明確，走向和設(shè)站有了新的變化。

本次更新主要內(nèi)容如下（2023年5月1日以來）：

一、線路狀態(tài)更新

1、新開通：貴南高鐵貴陽至荔波段已開通，全線計(jì)劃8月31日開通；

2、新開工：寧淮高鐵安徽段及南京段；金華至義烏城際鐵路；如通蘇湖城際浙江段；欽防鐵路增建二線等；

3、進(jìn)入鋪軌階段項(xiàng)目：汕汕高鐵汕尾至汕頭南段、南深高鐵南寧至玉林段、防城港至東興鐵路、包銀高鐵銀川至惠農(nóng)段、杭溫高鐵、蘭張高鐵中川機(jī)場至武威段；

4、調(diào)整為近期（2024年前）開工項(xiàng)目：濟(jì)棗高鐵、石雄城際鐵路；調(diào)整為中期（2026年）前開工項(xiàng)目：延榆鄂高鐵榆林至鄂爾多斯段；

5、調(diào)整為遠(yuǎn)期實(shí)施（2030年前）項(xiàng)目：云南丘北至文山鐵路、貴州金沙至黔江鐵路，已開始可行性研究；其他列入中長期規(guī)劃但未列入五年規(guī)劃的項(xiàng)目酌情調(diào)整為遠(yuǎn)期規(guī)劃項(xiàng)目；

6、新增項(xiàng)目：

規(guī)劃研究項(xiàng)目：沿海高鐵青島至鹽城段、日照至五蓮高鐵、青島市膠州灣跨海鐵路、深圳至珠海高鐵；昆廈高鐵韶關(guān)至龍川段及梅州至漳州段；

預(yù)可研項(xiàng)目：寧國至臨安城際鐵路、中老鐵路楚雄聯(lián)絡(luò)線（楚雄至玉溪段）、榆林至神木至府谷城際鐵路、鄭州航空港至江蘇大豐港鐵路；

可研項(xiàng)目：重慶鐵路西二環(huán)線和西環(huán)線、佳木斯至同江鐵路改造、南同蒲線東鎮(zhèn)至店坡段增建二線、遷安至青龍至寬城鐵路等；

7、其他鐵路專用線項(xiàng)目及細(xì)節(jié)更新。

二、線路走向、車站更新

1、成都至格爾木鐵路在四川省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃、青海省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2021-2050年)等規(guī)劃附圖中，走向控制節(jié)點(diǎn)均已調(diào)整為石渠、玉樹；

2、根據(jù)最新呼南高鐵宜昌至常德段可研推薦方案，全線擬設(shè)宜昌北、宜都、松滋西、澧縣西、臨澧東、常德站；張家界至石門高鐵同步延伸；

3、根據(jù)最新南昌鐵路樞紐總圖修編方案，武咸昌、長昌（九）高鐵規(guī)劃引入南昌西站；常岳九鐵路走向圖中暫按北線方案；預(yù)計(jì)遠(yuǎn)期湘鄂贛毗鄰區(qū)域各條規(guī)劃線路將會(huì)重新整合優(yōu)化；

4、定西至平?jīng)鲨F路可研推薦方案：線路擬經(jīng)會(huì)寧、靜寧、曹務(wù)、隆德南、涇源至平?jīng)觯?

5、安慶至景德鎮(zhèn)鐵路規(guī)劃研究推薦方案：自安慶西站引出，利用?？陂L江大橋過江，經(jīng)東至縣，引入景德鎮(zhèn)站；

6、丘北至文山鐵路，已啟動(dòng)可研及勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，擬設(shè)普者黑（既有）、維摩、硯山北、硯山、文山站；

7、湛海高鐵設(shè)站方案更新：雷州北、龍門西、徐聞北（預(yù)留）、北港輪渡、南港輪渡；合湛高鐵設(shè)站方案更新：北海北（預(yù)留）、白沙鎮(zhèn)、廉江南、遂溪南；

8、大麗攀鐵路可研深化，擬在華坪縣近城設(shè)站；

9、站名已正式確定：

（1）川青（成蘭）鐵路：青白江（既有)、三星堆、什邡西、綿竹南、安州、高川、茂縣、石大關(guān)、疊溪、鎮(zhèn)江關(guān)、松潘、黃龍九寨、黃勝關(guān)；

（2）成宜高鐵：天府、三岔湖、天府機(jī)場、資陽西、資中西、威遠(yuǎn)、自貢（既有)、沿灘、南溪北、宜賓東、宜賓；內(nèi)六線宜賓站改名翠屏站；

（3）寧波至金華鐵路：云龍、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、東陽北、蘇溪、義烏。

（4）蘭張高鐵蘭武段： 中川機(jī)場( 既有)、永登北、天祝西、黑松驛、古浪北、武威東（下劃線為與工程名相比有變化）。

▼局部大圖1

▼局部大圖2

▼局部大圖3

▼局部大圖4

▼圖例

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